400.000 Tonnen weniger CO2 durch Kapfenberger Terminal

20.000 m2 für ein Depot für bis zu 900 Container, 1.100 Meter Gleislänge für den Güterumschlag, 6.000 m2 Hallenfläche, 1.200 m2 Bürofläche, insgesamt 58.000 m2 verbaute Fläche, Erweiterungsflächen bis zu 50.000 m2, rund 100 Beschäftigte und ein Investitionsvolumen von 15 Millionen Euro - das sind die Daten des Montan Terminal Kapfenberg, der gestern (21. September) im Beisein von Landeshauptmann Mag. Franz Voves, Landtagspräsident Siegfried Schrittwieser, den Landesräten Johann Seitinger und Ing. Manfred Wegscheider, Bezirkshauptmann Mag. Bernhard Preiner, der Bürgermeisterin von Kapfenberg, Mag. Brigitte Schwarz und weiteren Honoratioren aus Wirtschaft und Politik eröffnet wurde. Dieses Projekt soll beitragen, den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene zu verlegen und damit effizienter und umweltfreundlicher zu machen. Bei Vollauslas-tung erwartet man sich Schadstoffeinsparungen bis zu 400.000 Tonnen an CO2. Der auf die Schiene verlagerte Verkehr entspricht einer 660 Kilometer langen LKW-Kolonne - ungefähr von Wien nach Bregenz - mit rund 30.000 schweren 40 Tonnen-LKWs.

Dieser Schritt zur verstärkten internationalen Positionierung des Wirtschaftsstandortes Obersteier-mark Ost im Bereich der Infrastruktur wird von Unternehmensansiedlungen mit den Kernkompeten-zen Forschung und Entwicklung, IT-Lösungen für den Speditions- und Produktionsbereich, Citylogis-tik und Warehousing (Datensammlung zur Unterstützung von Entscheidungsprozessen) begleitet. Die Egger Transport GmbH in Bruck an der Mur und die Montan SpeditionsgmbH in Kapfenberg als Ini-tiatoren und Betreiber des neuen Terminals wollen intensiv mit den bereits bestehenden Terminals in Stankt Michael und Werndorf bei Graz kooperieren. Damit sollen Ganzzüge - diese werden ohne An- und Abkuppeln von Waggons geführt - über mindestens zwei Terminals laufen und so die Auslastung erhöhen. Damit könnte die Steiermark zur internationalen Drehscheibe für den kombinierten Güter-verkehr werden. „Dieser Terminal ist ein Beispiel dafür, dass große ambitionierte Vorhaben nur ge-meinsam umzusetzen sind. Diesen Weg hat sich das Land Steiermark mit seinem Projekt ‚RegioNext' verordnet. Projekte, wie diese, können auch beispielgebend für viele Bereiche des öffentlichen Lebens sein", erwartet sich Landeshauptmann Voves eine Vorbildwirkung des neuen Terminals. Die Landes-räte Johann Seitinger und Ing. Manfred Wegscheider betonten jeweils die Wichtigkeit der Intensivie-rung des Schienen-Güterverkehrs als zusätzliche Umweltmaßnahme zu den Biokraftstoffen und den Maßnahmen im Straßenverkehr.

 

Graz, am 22. September 2007